“混水摸鱼”的凯迪拉克XT4为什么会被大众诟病？
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发布时间：2022-04-19 23:59
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热心网友
时间：2022-05-18 17:26
相信很多人知道凯迪拉克这个牌子，可以说凯迪拉克和宝马奔驰一样是我们许多人眼中的豪车。其一款xt4的款型也受到了许多大众的追捧。那我们今天不来说它的优点，单单叙一叙它的缺点吧。
首先卡迪拉克xt4作为一款美系车，其油耗是相当大的。人们一旦说起各国车的特点，美系车的最大不足肯定就是油耗的问题了，这对于贫民老百姓来说可不是个好事。而凯迪拉克xt4也没能幸免于难，油耗较高。“油老虎”的别称可不是轻易得够得到的哦。
再一个就是凯迪拉克xt4的变速箱的问题，有很多人反映，凯迪拉克xt4顿挫感太强，尤其是在低档间转换，如2、3档时这种感觉更甚，更有情况反映，凯迪拉克的变速箱也存在抖动的问题。
凯迪拉克xt4是凯迪拉克家族中最便宜的车型，因为主打亲民，所以相对应的*格就没有其他的凯迪拉克高，比如中控不大，只有8英寸，并且后排玻璃不能一键升降，然后电动折耳给人感觉一很一般，另外车载导航系统的功能也一般般，有时太不听使唤了，而且后排空间也稍微有点偏小。
凯迪拉克xt4作为一款紧凑型的SUV，顶着卡迪拉克的盛名，按理说它保值率应该是很高的，但事实上并非如此。我想起保值率低的原因无非两种，一是油耗高，而是凯迪拉克的优惠多，人们更愿意购买新车吧。
热心网友
时间：2022-05-18 17:27
凯迪拉克XT4，这台车在凯迪拉克家族里面应该算是一台非常亲民的车型了。低配车型优惠后的裸车价格只有24万，这仅仅是一台CRV顶配的价格，听起来就觉得性价比超级高！
但是这台车还是有有有一些缺点，第一个缺点就是它的变速箱。虽然通用的9AT变速箱相比通用的老6AT变速箱在换挡速度方面有了巨大的飞跃，但是在某些情况下，你依然能感觉到到这台变速箱的反应，还是有点慢了。
还有一个缺点，发动机声音大！2.0T的发动机动力表现确实很不错，不管是参数还是实际体验的结果，都让人十分满意。但是，它的噪音和震动似乎做得并不是很好，在车外，你能很明显的感受到发动机运转声音，虽然车内隔音还不错，但对于旁人来讲，已经有点嘈杂了，有损豪车质感。
还有一个比较需要吐槽的地方就是它的空间，在国内，后排空间还是很重要的。但是这台XT4就有点不够意思了，前排空间宽敞明亮，后排空间就有点局促了，而且舒适性也不强。
这台车在高速上巡航油耗挺低的，比较符合美系车型的风格，高速上巡航，车内隔音做得也还算不错。但在市区就有点差别，这台变速箱似乎对市区走走停停的情况有点力不从心，油耗表现也有点糟糕。而且因为是涡轮发动机，在市区行驶涡轮的介入速度还是有点慢。
凯迪拉克XT4作为一台凯迪拉克旗下车型，在后期保值率上也十分让人担忧，毕竟是一个二线豪华品牌的入门车型。不过，喜欢它的人，自然不会在意这些。
热心网友
时间：2022-05-18 17:27
凯迪拉克XT4在几个新推出的车中综合能力可以说表现的最强，不论是在城市还是在坑洼的路面，都表现都不错,保持着凯迪拉克的品牌一贯的盾型元素，但我们只看到官方介绍的优点，缺点也是衡量一辆车性价比中重要的部分，下面我列出几个凯迪拉克XT4的一些缺点和不足之处。
驾驶视野：
凯迪拉克XT4很多人说中控有点偏高，这样就导致驾驶员向看前方视野比较狭小，容易起步时忽略前方的障碍物，虽然正前方视野谈不上优秀，但也表现地比较中规中矩。对于一些新手司机来说，不是一个很好的选择。
发动机声音大：
汽车冷车启动的时候，车子还是声音挺大的，不知道的以为谁开拖拉机呢，像高端的车，虽说有降噪系统，但发动机声音竟然比一些市场十几万的车声音大，特别是在停着的时候，坐在车里，明显感觉到发动机的声音，开车开到40-70码好一点，打开引擎盖的时候同样感觉发动机震动和声音的大。
底盘高度：
凯迪拉克XT4底盘190的高度确实有点并不适合越野，如果喜好越野的朋友可能会有点失望了，关键全车没有配备越野装置，如果农村坑坑洼洼没有修过的路的，开的时候也要注意一下。
油耗不佳：
凯迪拉克XT4的油耗的表现也不是太理想，这车的油耗基本在10L左右，这样的油耗在同价位的汽车油耗中对比，并没有什么优势，更何况现在油价还是挺高的，只能希望这款车过了磨合期会好点吧。
空间利用率低：
坐进凯迪拉克XT4后排地板的凸起造成内饰空间变小是吐槽的比较多的，这台车坐四个人刚刚好，五个人就不太适合，因为后排地板上的凸起，再加上后排如果坐三个人的话，坐中间那位两安全带硌着*可能会有点难受就很影响乘坐感受了。
对于豪华品牌来说，这款车无论从外观，内饰还是配置都很不错，基本好的配置什么的都有了，每款车都有它的优点与缺点，而每个人喜欢的车型也大不相同。以上几条就是凯迪拉克XT4的一些缺点和不足之处。希望能帮到你。
热心网友
时间：2022-05-18 17:28
凯迪拉克，很受欢迎的一个品牌，知名度相对也比较高，在国内的受众程度也值得肯定，当然有利也有弊，接下来我们就来了解一下凯迪拉克XT4的弊端。
首先，分析一辆车的弊端有很多方面，包括它的价格、外观、性能、配置、实用性等等，买一辆车对于它的考量也是因人而异。
价格：查了一些资料一辆凯迪拉克的指导价格大概在25.97-39.97之间，油耗大概在7.2-7.6L之间，对于这个价格相信对于买车简单家用的人群的话算比较高了，简单家用买个15万左右就可以了，当然对于汽车要求比较高的就要另当别论了。
外观：凯迪拉克XT4的外观设计的确时尚精致，但是车内空间不大，属于紧凑类型SUV，对于大小、空间要求高的可以多了解考虑考虑，当然每个人的感受不同，能够亲自感受是最好不过了。再一个驾驶视野盲区比普通汽车大，需要适应一段时间
性能：综合油耗偏高，相比同类级别产品这方面并不占优势。虽然这款车加持了发动机闭缸技术，并且厂家声称此技术能有效降低凯迪拉克XT4的油耗表现，但是根据实测，此技术并没有达到明显的效果。
配置：虽然车内有降低噪音的功能，但是与同类型相比其噪音较大，但也有觉得还行的人群，具体还是因人而异，看个人接受程度。
实用性：身边有使用者也反映凯迪拉克XT4皮薄、油漆薄。由于是刚上市不久的新车，其市场的优惠额度不高，建议想买的可以先观望一段时间
当然了，虽然凯迪拉克XT4有这些缺点，但是自这款车上市以来销量却十分可观，不管怎样，买车之前需要多方面考量比较，每个人的着重点不同，购买的类型也就不同。
热心网友
时间：2022-05-18 17:28
拥有凯迪拉克是我的一个小梦想。在以前，我认为凯迪拉克是比宝马车和梅赛德斯的车要好一些的，我长大后发现自己错了，我一直期待的豪华车实际上是一个二线车牌子。
说实话，凯迪拉克XT4是一款SUV，整体造型也非常强健，美国小轿车的动力得到充分发挥。可是XT4毕竟是最实惠的凯迪拉克，因此没有其他车型看起来高，这点不是很好。*控制屏只有8英寸，而且后备箱空间比较狭窄，放不下大物件，车虽然带有主动降噪音的功能，但其实是噪音比同类级别的大些。
凯迪拉克xt4其他的缺点是它的操作性能较差，在加速和换挡时车辆会抖，使得驾驶体验不是很好。最后，为了避免凯迪拉克后视镜被砸碎，请尝试将车停放在宽阔的停车位。除此之外，我发现XT4导航存在很多问题，精准度不够，定位有的时候不够准确，还不如用手机软件进行导航。
