如何看待北京市将开放百个无人出租车站点这件事?
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热心网友
对于我个人来说，这也许是一次尝试无人驾驶的机会，我个人还是十分期待的。
近日，北京的自动驾驶出租车已经开放了有些时间，据我个人的了解，每日的订单量十分火爆，人们都于一种跃跃欲试的状态。这次将要开放的“无人出租车”站点，大概有100个左右，某位负责人表示，随着站点的增多，无人驾驶出租车的体验将会和普通网约车一样。
在近几年来，我接触到的无人驾驶这个概念，差不多一直是处于理论研究的状态，应用到实际的产品还是比较少的。但倒是有很多是用来运送货物、或者表演的，这种意义上的无人驾驶，人们是不能真正地通过亲身去体验到的，所以我个人认为，这不是真正意义上的无人驾驶。而这次的“无人出租车”站点的开放，在我看来是真正的让人参与到了其中，给予了人们亲身体验的机会，让人们真正体会到了无人驾驶到底是一种怎样的体验。 所以，我是十分期待这次的站点开放活动。
这次的活动，就目前来说进行的还比较顺利，没有发生什么比较大的故障和事故，安全措施也做得比较到位，例如，禁止未成年人和老人乘坐，就体现了为他们的安全做出了考虑。此外，每台车上还配备了安全员，以防止意外的发生。但是，也存在可改进之处，比如车辆在转弯，变道以及应对社会车辆的灵敏度方面，还有待加强。
总之，这次的开放无人出租车站点的活动，在我看来，肯定会受到民众的欢迎，并且为以后的无人驾驶技术的应用营造好了一个开端。对于未来，人们的想象力是有限的，就好比处于2G时代那时的我们是无法想象4G时代图景，无人驾驶也是一样，希望未来能够看到出乎意料的产品。
热心网友
不仅很好的防控疫情，疏散人群还可以便捷人民的生活，减少交通压力。
热心网友
这是一个跨时代的大胆尝试，也是新科技发展的证明，北京作为祖国的首都开展试点，足够说明这项技术的成熟性，不然也不敢随便开放无人出租车站点。
热心网友
我觉得这算是北京市的一大壮举，一则开放大量的无人出租车，可以增加市民出行的方便，二则体现了北京市民素质的提高，*正是出于对广大市民的素质的信任，才敢开放无人出租车，此外也说明无人驾驶技术已经足够成熟。
热心网友
我觉得这件事做的很好，是*对于我们普通民众的一种信任，也代表了现在普通民众的素质越来越高了。
