发布网友 发布时间:2022-04-23 06:06
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热心网友 时间:2023-07-30 10:19
中国高速铁路目前是世界高铁的领跑者,无论里程和时速都是世界最高的。中国高铁起步自上世纪90年代,从97年到07年进行了六次全国铁路普速铁路的提速改造。第六次提速后(07年4月18日)京广、京沪、京哈等干线上开始运行的动车组部分区段达到250公里时速。而我国新建高速铁路开始于05年,当时新建的线路有京津城际、武广客运专线、石太客运专线等。第一条开通运营的是京津城际,08年8月1日,时速350。新建的高铁,分两个等级——时速350等级和时速250等级。
这两个等级的高铁区别于轨道结构,列控系统和动车组的种类等技术上。350级的有:已通车:京津城际、武广、郑西
未通车:京沪、京哈(哈大和京沈)、沪宁城际、沪杭城际、
京石、石武、广深港、杭长、郑徐等
250级的有:已通车:石太、合宁、合武、胶济、昌九城际、杭州到温州
未通车:西成、温州到福州到厦门到深圳、津保、大西
(也有是350的可能)、宁杭城际(也有350的可能)
沈丹、齐齐哈尔到哈尔滨到牡丹江、武汉到重庆、成渝
(有350的可能 )