发布网友 发布时间:2022-04-23 06:04
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-18 04:50
万向节和联轴器的区别:
1、万向节
万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的
"关节"部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。
在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
2、联轴器
用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
热心网友 时间:2023-10-18 04:51
万向节也可以称为联轴器,联轴器大类为传动件,分为刚性联轴器、弹性联轴器、偏心联轴器、万向联轴器,都是联轴器,型式不同,选用与使用条件也不同,万向联轴器多选用在扭矩大、两轴同心度较差的场合,如有帮助,请采纳!
热心网友 时间:2023-10-18 04:51
万向节能够允许输入端和输出端有较大的夹角,联轴器只容许很小量的不同心误差。百度百科里面两个都有介绍和图片
热心网友 时间:2023-10-18 04:52
万向节:顾名思义,就是可以有一万种方向的转动。
联轴器就是连接两端轴的一种器械。
热心网友 时间:2023-10-18 04:53
什么意思啊。万向节也是联轴器的一种啊。我就是做联轴器的,