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蔚来使用的是由宁德时代提供的动力电池提供动力,以蔚来ES8为例,驱动电机功率密度2.kW/kg的双电机,每个电机的最大功率是240kW,整车最大功率653匹马力,最大扭矩840N•m,百公里加速4.4秒。
蔚来ES8的电池容量为70kWh,综合工况下的续航里程为355km,那么蔚来为何不把ES8的续航里程进一步提升呢,原因是蔚来ES8丰富的配置及动力装置导致车身质量过大,能耗较高。如果让电动车续航里程从300km提升到400km。
紧凑型车大概需要增加15kWh的电量,而对于ES8这种级别来说,可能就需要增加25kWh的电量,这样就会导致电池组更加庞大,整车的能耗就更高,最终会导致成本和车重失控。所以蔚来es8这个续航里程算是续航里程和整车性能之间做的一个妥协的结果。
而ES8是一款高性能7座纯电动SUV,座椅采用2+3+2布局,车长超过5米,轴距超过3米。ES8由全铝合金车身和底盘打造,全系标配主动式空气悬挂,搭载前后双电机,采用四轮驱动。
外观采用X-Bar前脸和“心跳曲线”LED尾灯等蔚来家族设计语言。ES8支持换电模式。ES8的生产制造体系及供应链布局已搭建完毕,量产准备工作有条不紊。
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宁德时代的电池。
宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年,是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案,核心技术包括在动力和储能电池领域,材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。
2017年该公司动力锂电池出货量全球遥遥领先,达到11.84GWh。已与国内多家主流车企建立合作关系,并成功在全球市场上占据一席之地,也成为国内率先进入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造商。
2018年6月11日,深交所公告,宁德时代新能源科技股份有限公司人民币普通股股票创业板上市。2019年,宁德时代上榜《财富》中国500强,位列290位。 2019年6月11日,宁德时代入选“2019福布斯中国最具创新力企业榜”。
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应该是宁德时代的电池,其实现在大厂的电池差异都不大,基本上都打个7折左右的续航。电池管理系统程序设计得好的,可以有7折多,差些的6折多。像蔚来的420KM续航的基本上实际高速续航在310左右,市内续航会高不少。
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乐视蔚来造车?我是没看出来。游侠汽车造车还比较可靠写,目前为整车量产构建了强大的供应商体系,现已与保时捷、BMW、松下、德尔福、泰科、倍耐力、Mobileye等国际知名供应商签约,这些合作伙伴也必将成为未来量产合作核心伙伴。2016年9月,游