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将化油器全部解体,使用化油器清洗剂清洗解体的配件和化油器油道。然后组装。化油器混合比调试方法:先将混合气调整螺钉拧到底,然后退一圈半。再调整怠速螺钉,将怠速调整到稳定状态后,再次调整混合气调整螺钉(调整范围不要超过一圈)直至发动机怠速升至最高点后停止。最后松怠速螺钉使发动机怠速在1000转左右即可。
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不需要经常清洗,这个主要是看你油质的情况跟空滤器的过滤能力来看的,一般的情况下,每一万公里清洗一次,有必要的情况下作些简单的微调。
空滤器在灰尘较多的路况上行驶,每500公里清洗一下,一般每1000公里清洗一次。纸质的滤芯不能用清洗溶剂清洗,只有用压缩空气从里向外吹。海绵滤芯,用溶剂清洗,但不可扭转,不可揉搓,洗后需干燥,然后涂上适量的新机油
一般摩托车的保养就是这些,平时只要做好空滤器的清洗,按时更换机油,定期润滑运动件,就可以了
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清洗化油器并不难,会拆就会装,因为只有4,5个可拆的配件,小螺丝。不过你的车并不用清洗化油器,清洗了也没有效果,如果针对油耗,可以清洗滤清器,和调整化油器油针,这样能降低油耗追问滤清器已经清理过,没什么效果,这车怠速不稳,总要调怠速,要么慢了就容易熄火,过几天又快了,又调低,不知道化油器油针在上面地方,怎么个调法?,我的化油器没动过,真不知道怎么弄
追答如果怠速不稳你可以清洗化油器,但因为没有压缩气,不能用吹通,清洗可以比较麻烦
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化油器清洗下 混合比不要动 另外再换个铱金火花塞 清洗下油路和气路 另外再检查下活塞环的气密性追问活塞环的气密性应该怎么检查?
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