发布网友 发布时间:2022-04-23 20:45
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热心网友 时间:2022-05-02 04:37
奔驰v260他没有埃尔法的销量高并不是性能不好,性价比不高,而是很多的人不了解这款车。
近年来丰田埃尔法在高端MPV市场呼风唤雨,高配车型动辄加价30万元起才能提车,埃尔法的法宝是用面面俱到的贴心配置和舒适大沙发打动尊贵的第二排老板们,而国人买涨不买跌的购车心态也将埃尔法推向神坛。但埃尔法真的是神车吗,真的值得加30万去买吗,在对比试驾、分别体验了奔驰V260和埃尔法后,我想对老板们说说该换个想法了!
新一代奔驰家族式轿车化前脸基因,赋予了全新奔驰V级高水准的时尚外型,动力升级M274系列缸内直喷涡轮增压,匹配7速手自一体变数箱的全新操控感,随着全彩屏中控、command控制系统的加入,奔驰V级离一款顶尖水准的豪华商务座驾,真的只差一副好皮囊。
执笔写芳华,改款后的奔驰V级房车被赋予了更多元化的身份可能,它不再是一款简单的商务车、或者说二孩车,甚至久居幕后的大佬也愿意移步驾驶舱,感受新一代奔驰V级的至臻商务体验。
奔驰V260的受众人群更多是高端商务接待和家庭保姆车,通过配置对比我们也发现最值得购买的是59.3万元的奔驰V260 尊贵版。该配置覆盖了全景天窗、柏林之声音响、车内氛围灯、车载冰箱、第二排座椅通风加热等功能,并且在车道偏离、并线辅助上、主动刹车等主动安全配置上都有覆盖。而奔驰V260 L尊贵加长版仅仅是车辆长度和轴距有加长,配置无变化。AMG运动版对比尊贵版增加了原厂包围套件,并采用白色金属漆,多花7.5万买个AMG的霸气车标,显然性价比没有尊贵版高。
奔驰V260两侧全系标配电动滑门,主/副驾驶席、第二排都可以一键实现开启和关闭。前排座椅提供多向电动调节,并且加热、通风、 腰部支撑及座椅记忆功能一应俱全。当奔驰V260的方向盘握在我手中时,我并没有觉得自己就是为后排老板们开车的司机,前排豪华的内饰甚至感觉是在开台奔驰S,只是奔驰V260的底盘和车身更高而已。而对职业司机而言,科技前卫时尚的驾驶舱能有好心情,在拥堵的城市路段,心平气和稳住油门和刹车能给后排老板们提供好的舒适性。
奔驰v260是一款被低估的车,因为知名度上被埃尔法打下了所以才销量不高的。
热心网友 时间:2022-05-02 05:55
因为埃尔法广告公关做得好,埃尔法加价正符合国人作为炫耀招牌的心理。
热心网友 时间:2022-05-02 07:30
因为大家觉得奔驰这款车不如埃尔法性价比高
热心网友 时间:2022-05-02 09:21
因为埃尔法的性价比很高,人们喜欢
热心网友 时间:2022-05-02 11:29
埃尔法有很多优点,而且性价比也可以接受