对轮中心找正公式
发布网友
发布时间：2022-04-23 20:31
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热心网友
时间：2022-06-23 14:27
设定联轴器端面偏差和径向偏差分别为X、Y，则：
联轴器上下张口
X上下=[(b1+a3)-(a1+b3)]/2
联轴器左右张口
X左右=[(a2+b4)-(b2+a4)]/2
当百分表架设在联轴器对轮背面时，X＞0，则为上张口或左张口。
联轴器上下径向偏差
Y上下=c1-c3
联轴器左右径向偏差
Y左右=c4-c2
当Y﹥0时，表示A联轴器相对于B联轴器偏高或偏左。
中心传动减速机
属于MFY系列磨机，减速机在结构上采用功率双分流，两级减速，同心传动。MFYX系列磨机减速机在结构上采用*减速，第一级采用行星齿轮传动，第二、*采用MFY系列磨机减速机结构型式。MFY(x)系列中心传动磨机减速机由主减速机和慢速驱动系统；膜片联轴器及油站系统；多路温度巡显变送器等辅助系统构成。
以上内容参考：百度百科-中心传动减速机
热心网友
时间：2022-06-23 14:27
设定联轴器端面偏差和径向偏差分别为X、Y，则：
联轴器上下张口
X上下=[(b1+a3)-(a1+b3)]/2
联轴器左右张口
X左右=[(a2+b4)-(b2+a4)]/2
当百分表架设在联轴器对轮背面时，X＞0，则为上张口或左张口。
联轴器上下径向偏差
Y上下=c1-c3
联轴器左右径向偏差
Y左右=c4-c2
当Y﹥0时，表示A联轴器相对于B联轴器偏高或偏左。
热心网友
时间：2022-06-23 14:27
付费内容限时免费查看回答你好,我认为联轴器找正又叫找同心。泵、电机都安装完之后，最后一项工作就是泵与电机找同心，也就是使泵与原动机的轴心在同一直线上，使之在运转中不致使振动。新安装的泵进行找正时，联轴器的径向和轴向误差可能出现以下四种情况：
方法一
一般的泵(水泵、小油泵)可以用平尺或塞尺进行粗测，但是对大多数设备都需要精测，用百分表进行测量。一般机泵的水平度已找好，以机泵的对轮为基准，测定与调整电机对轮，来保证电机与机泵两轴对中。
注：a1、a2、a3、a4表示径向间隙，S1、S2、S3、S4表示轴向间隙测量时先测出百分表在0o时的径向间隙a1和轴向间隙S1，然后分别测出90o、180o、270o的径向与轴向间隙，并分别记录于上图所示的圆内与圆外。测量回到0o时，必须与原始读数一致，否则要查找原因，一般由轴窜动或地脚螺栓松动所致。最后测量数据还须符合以下条件，才表示计算正确。
方法二
把百分表架到泵端，将百分表对零，将对轮旋转一圈，每90度得到一个数值，最后百分表转回其始位时必须回零，左右读数相加应该等于上下数值相加之和。然后根据读数分析出两轴的相对空间位置状况，根据偏差值作出适当调整。首先调整联轴器的左右偏差到允许值，然后调整高低至标准之内。
找正公式：
S1= ±(对轮轴向差值(张口绝对值)×支脚1到测点距离)÷测点直径±圆周径向插(差)值/2；
S2= ±(对轮轴向差值×支脚2到测点距离)÷测点直径±圆周径向插(差)值/2。
第一个±：如果对轮是上张口，取“+”号；如果是下张口，则取“-”号可理解为从上往下盘；
第二个±：电机低时取“+”；电机高时取“-” 可理解为从上往下盘 表是正写正 是负写负。
提问有没有图解加文字
回答发不到图片
系统更新中
提问左右张口和电机偏左偏右怎么计算
回答找正、对中的方法：主要靠经验和眼睛
1）S1=S2，a1=a2 两半靠背轮端面是处于既平行又同心的准确方位，这时两轴线有必要坐落一条直线上。
2）S1=S2，a1≠a2 两半靠背轮端面平行但轴线不同心，这时两轴线之间有平行的径向位移e=(a2-a1)/2。
3）S1≠S2，a1=a2 两半靠背轮端面尽管同心但不平行，两轴线之间有角向位移α。
4）S1≠S2，a1≠a2 两半靠背轮端面既不同心又不平行，两轴线之间既有径向位移e又有角向位移α。
提问两半靠背轮端面既不同心又不平行怎么找正？
回答1）、利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度，这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。
2）、利用百分表及表架或专用找正工具（如激光对中校正仪）测量两联轴器的不同心及不平行情况，这种方法适用于转速较高、刚性联接和精度要求高的转动设备。
提问好的，还有一个问题，在一张没规则的纸上画一条平行线，怎么画？
回答1、过已知点O作已知直线的垂线，与直线交于A点。 2、以O为圆心，OA长为半径作弧，交步骤1中的垂线于B点。得到以O为中点的线段AB。 3、作线段AB的中垂线即可得到所求平行线。
热心网友
时间：2022-06-23 14:28
对轮找正例题
