五菱全新MPV现身，换装“银标”，6座布局空间媲美奥德赛，配1.5T
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凭借着足够亲民的车款定位，使得五菱品牌早已深得基层民众的喜爱；而顶着“神车”名号这么多年，年年所诞生出的惊人销量也在表明，五菱现有的车款在低端领域之中，已然是难寻对手的存在。于是乎，在宏光Plus投入市场销售之后，也寓意了五菱正式开启了对高端领域的探索之旅。
在早些时候，五菱于工信部上申报了一款目前旗下定位最高的MPV车款——凯捷；并且在其申报信息曝光之时，也引发了一众消费者讨论。如今，虽然凯捷的正式上市之期仍需一段时间等候，但已有网友释出了一组凯捷的完全无伪实拍照。话不多说，就让我们跟随网友的镜头来率先了解一下这款车吧。
既然是目前五菱本品牌旗下定位最高的车款，那么凯捷的外观又怎能不具备着*性呢？新车将采用全新的家族式设计语言；熏黑格网状的进气格栅，宛如铠甲一般。而新车不仅采用了分体式大灯，更是将其上层光源变成了闪电造型；并且还用一条嵌入了“银标”的镀铬相连；结合上立体化视觉感爆棚的前包围样式，既有高端车型必备的精致质感，也透露着强烈的设计层次感。
车侧一面，凌厉的双腰线布局不仅可以拉伸出修长的侧颜姿态，同时也能营造出一份雷厉风行的既视感；此外，新车所采用的悬浮车顶设计，也同样能在呼应高端商务的同时，又透露着时尚气息。
车尾部分，新车也有着极佳的线条层次感；而这份棱角分明的态势，也在新启用的不规则状尾灯的点缀下，发挥到了极致。此外，两灯之间的“WULING”字样，同样呼应了前脸“银标”所带来的辨识度和精致感。
内饰部分，虽然目前尚未有明确的实拍照释出，但是以早前五菱发布的内饰官图为参考；新车内饰的整体也会是目前五菱最新的设计走向。T字型格局之中，既有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏以及电子档杆以烘托科技感，更是有着渐层走向明显的软硬相结合用料。
空间方面，凯捷的长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距则会有2800mm；对比于本田奥德赛/艾力绅以及别克GL8等目前主流的同级车款，确实在参数上会略微逊色一些。但凯捷会以2+2+2的6座布局为主要销售走向，并且还可让第一排、第二排座椅实现180°向后全平放倒，第三排双座椅隐藏式放倒；以及第二排座椅所带有的72°夹角腿托等舒适化配备，都在表明着它的内部使用空间和多样性用法等方面都不会比奥德赛差多少。
至于动力部分，则会是集团全新研发的1.5T发动机，其最大功率为177马力；并或将与之匹配手动和CVT变速箱。
虽然现今时常会有五菱凯捷的谍照释出，但关于新车的情报还是太少了。不过，仅从其内/外观的设计以及内部空间的编排上看，新车只需后续能在配置和价格方面持续带来惊喜；再次成为销售“神车”，想必不会令人感到惊讶。
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