怎样判断滑板的好坏
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区分滑板的好坏一般是通过其技术指标来区分的。
性能指标：
轮子
选用材料时，要考虑其适用于不同的场地路面，如地板路面、水泥路面、柏油路面等。无论在什么路面上滑行，轮子都要有良好的弹性、耐磨性，而且硬度要适中，还要保证轮子对路面有足够的摩擦系数。（轮子的硬度系数一般有三个单位，A、B、D，由于部分材料与指标不同，所以无法进行准确的换算。）
缓冲垫和套主要起到缓冲和减震作用。其一是在路面出现凸凹不平时，起到减震作用；其二是在大运动量时，起到保护零件作用；其三是起到使身体保持平衡的作用。
板面一般选用加拿大枫木多层板压缩而成，压缩工艺分为冷压与热压，冷压即不用添加胶合物直接将木片进行压缩，更为先进，性能更好。板面具有高强度冲击韧性及良好的弹性，当在一定高度跳上滑板时，保证踏板不受到损坏。
支架支架，我们简称为“桥”，桥是整个滑板中承受最多扭力，最多挤压，最多摩擦的滑板配件。桥一般采用合金浇铸，各品牌之间工艺与设计也有所差别。桥有高、中、低之分，同时，桥的中轴长度也与不同板面宽度相匹配。
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一块滑板的好坏，可以从以下几个方面进行判别：
1、板面
滑板的板面一般是以五层、七层、九层枫木板微波冷压制成，也有铝合金、碳纤维等材料做成的板面。22cm以上的板面，基本上能算是U池板面了，板面能容纳脚掌的地方更多，使人站在U池上更加稳健。19cm左右的板，大多都是在平坦的路况下所用的板面，此类板面配上小轮子后，做起动作来灵活、快捷。另外，不同的板，脚窝深浅也不一样。脚窝深的板，能更方便地做OLLIE、翻板等动作。
2、支架
滑板支架又称滑板桥，桥在滑板性能的好坏中起着不可忽视的作用。目前，美国产的桥大多都是特殊铝合金制造的，几乎不再有断裂的情况发生。滑板桥的桥距和高低也是不同的，不同的滑板桥要配合不同宽度的板面和轮子，这样滑起来才会比较舒适，更易操控。
3、板轮
滑板轮也是有很大讲究的。除了轴承的精度对速度有影响外就要看轮子的性能了。
① 硬度
滑板轮通常是以聚胺酯为主材料，聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮子的硬度也就不同。硬度为85A（A是指硬度）的轮子比较软，适合于粗糙的路面滑行，滑行时声音极小，对于喜欢蹬板逛街的朋友是不错的选择。97A-103A的轮子既适合在光滑的大理石上以及较平坦的路面，也适合U池、跳台等道具。
② 直径
38-40mm的轮子现在用的人已很少，这种轮子启动、加速速度快，但是后劲小，只适合于很平的路面，特点是做动作是相当灵活，喜欢做小动作可以试试。45mm-50mm的轮子，是马路式最适用的轮子。52-60mm的轮子比较适用于各种道具上使用。而在野外，可以选用60mm以上的越野轮。专业的山地滑板则是用橡胶的大轮子。
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专业滑板的构成分为板面，支架(也叫桥)，轴承，轮子，砂纸，板钉。单独的一块板面，可以达到400+，支架达到300+，进口轴承和进口轮子价格一般是200-300，砂纸不管国产还是进口，都比较便宜，几十块钱。
所以，如果想配一套顶级的滑板，大概需要1000以上的价格。因为滑板的专业性比较强，轮子，轴承，支架，砂纸，桥这些部件，都有专门见长的生产厂家，所以一些高水平滑手会选择单独去买配件，自己组装。但是其中价格问题不懂行可能会遇见坑，价格贵也不一定买到正品。
但是对于新手来说，买一套价格在300-400之间的国产组装套板就够用了,国内酷骑COOGHI等等牌子都适合竞赛和初学。
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敲一敲
