建设桥梁时桥墩里要埋活人是真的吗?
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懂视网
1、修桥时没有要埋活人。
2、俗话“杀人放火金腰带，修桥铺路无尸骸。”第二句修桥铺路无尸骸讲的是古代修桥铺路的工匠在恶劣的自然条件下作业，容易丧命，一般来讲，大的工程多少都会有难免的伤亡，即便到了今天，安全意识整天强调，各种防护用品不缺的情况下，如铁路、地铁、桥梁这种大工程项目施工当中，依然难以避免伤亡的惨剧，而古代这种情况更加普遍，因此修桥是会死人的，成为了大众的认知事实。
3、但民间传说中却有鲁班打生桩的故事，说是古代时期，人们大多迷信风水，如果要建桥的话，事先会捉一对童男童女，大家将这对童男童女分别埋在桥梁首尾的桥墩之内，就能保证工期的安全，同时这两个被埋入桥墩的童男童女日后也就成为了守护桥梁的守护神。这种封建迷信思想自然不可信，然而历史上也不乏有人信它，1933年，粤系军阀陈济棠主政广东，当时修筑海珠桥时，曾听信方士之言，将一对无辜的童男童女灌醉，然后命人将其绑在桩上，沉入了江底，这是近代史上唯一一次有记录的打生桩。
4、不过打生桩在古代应该并不常见，因为不仅古书上很少见到此类描述，而且考古方面从古至今，还没有从哪一个垮塌的古桥桥墩中发现骸骨的记录。因此，这种古代时期，修建桥梁打生桩的传言并不可信， 这种打生桩的传说之所以如此盛行，和三四十年代，地区的人们常用打生桩来吓唬不听话的儿童，就像内地后来用狼外婆吓唬不睡觉的小孩儿一样，这种带着恐怖色彩的故事，在吓唬小孩儿的同时，也渐渐流传开来，以至于后来很多人也就信以为真了。
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不是真的
从现实出发
用电影《无间道》里一句话来开头
【杀人放火金腰带，
修桥铺路无尸骸。】
先来了解下真实的世界大概是什么样子的，
这不是揭秘而是你我他大家都会经历的现象。
1. 这世界有着各种各样的灵异事件，无法解释。就算是自己自身一生都不会碰到灵异事件，总是会听到各种经历，会看到文字写出灵异。
2. 世界上各宗教之多，你恐怕无法想象你可以百度：“世界各大宗教全图解”
3. 举些实例：百度关键词“日本灵异实地节目”，“93灵异广告”，“荔湾广场”，等，还有“远离泰国佛牌等关键词”看了这些还没有感觉那么请去百度贴吧《鬼吧》《灵异吧》《恐怖吧》等。
4. 提个问题，既然我们三维物理世界是如此现实的世界，为什么还会发生灵异事件。人有灵魂吗，为什么那么多的投胎转世？可查蒋介石都知道的投胎事件：“1949借尸还魂”为什么，为什么，为什么啊？
5. 答：*世界这个词是外星人带给人类的。我们用“*世界里的三维世界，或者三维世界里的*世界”来解释我们现实物理世界就能明白，如此*与三维世界之间的融合便是我们世界为何有那么多灵异事件的原因，因此，不论多高维度的外星人其实和人类并没有什么非常大的不同。唯一不同可能是人类需要呼吸，新陈代谢而已。
6. 人类是有灵魂的，这点现在是绝对可以确认的！中国古文云人有三魂七魄。天地人为三魂，七魄自查度之。
7. 因此通过上面的论述我们就可以明白为何外星飞碟视频中，一架高速2000公里每小时的飞碟可以直角90度不降速度转弯。
最后来说说电影《无间道》的那句话吧
【杀人放火金腰带，
修桥铺路无尸骸。】
什么意思呢？第一句话意思是：“活人祭祀”，古时权贵杀人祭祀非常常见，殉葬，人殉，皇帝死后建立墓葬群，就是因为明白死后的世界也是真实存在的。古时以活人或者动物或食物祭祀神明便能得到所谓的“金腰带”如权利，金钱等满足人的*。或者风调雨顺，谷物丰收或无战乱灾祸。
第二句意思是：明着看劳苦大众修桥铺路无尸骸，苦困难过死后乱葬岗一扔，苦命一生。其实这算是轻的，鲁班书中对此事有明确的指引，我们的世界绝不是我们眼中的那样，遇河造桥打桩打不下去，怎么办，重新换地方重修道路再造桥？不可能，便必会请来风水师看，于是第一句话就必行而之了。
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那个最佳答案还无间道的，完全是曲解附会。粤语说的“杀人放火金腰带，修桥补路无尸骸”指坏人长命好人短命。现代工程中施工中，绝对没有活人祭桥这一说法和现象。因为施工过程中要求混凝土一次成型，工人不小心掉下去就不救了。这种工程事故硬被带上迷信色彩还那么多人信真是一帮脑残。
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不属实，是假的。只是有些人把民间的习俗编成故事，吸引眼球罢了，在历史文献中都没记载过这种事情。
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并不是真的，虽然一开始流行过一段时间的活人陪葬，但因为古代本身就缺劳动力，这种陋习很快被废除，修桥当然也不可能会活祭，只是修桥属于大工程，有的百姓施工的时候不小心，葬送性命，这在古代还是相对正常的。
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不属实。历史上是没有这种事情的，只是建桥的时候发生了意外才导致人被埋。
