JEEP指挥官和答指挥官的区别在哪?哪款性价比高?
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热心网友
Jeep指挥官和大指挥官都是中型suv，要问这两款车有什么区别的话，我个人总结出来以下几点。
第一点，价格不同
Jeep大指挥官的价格在27万到41万之间，而指挥官的价格在25万到30万之间，顶配之间的价格相差了十万左右，并且指挥官在性能配置上也和大指挥官相差不了多少，在我个人看来指挥官的性价比要更高一点。
第二点，座椅数量不同
这两款车最主要的区别是车内的座椅数量不同，指挥官是一款五座suv，大指挥官是一款七座suv，所以在你日常打理自己的爱车的时候，指挥官相对来说也更加容易清理一些，并且分出五座和七座也是为了更加符合市场的需求，对市场进行细分，不过你如果对七座没有太大的需求的话，我个人建议指挥官更加值得入手。
第三点，空间布局不同
这两款车的车身尺寸没有丝毫区别，由于大指挥官内部安装了七个座位，所以在乘坐空间上要略微紧凑一点，而指挥官要更加宽敞一点，还有就是储物空间上也有区别，由于指挥官没有安装第三排座椅，所以它的后备箱的储物空间比大指挥官更加充足，并且后备箱的挡板下方的隐藏储物空间也很充足，储物空间的实用性能大大提高，可以进一步满足你日常出行和自驾游的载物需求。
第四点，低配版指挥官配置更丰富
这两款车的低配版价格相差了几万元，不会指挥官的配置却更加丰富，比如座椅材质低配版指挥官是气质，大指挥官是织物皮质混合；指挥官的副座椅调节方式是电动调节，还增加了一个腰部调节；指挥官还配备了感应雨刷；指挥官还有行李箱电动开合功能；并且指挥官的内后视镜有自动防眩目功能。在便宜两万元的情况下，在舒适性和便利性上反而更加强一点。
第五点，指挥官可以享受6年免检
大家都知道，6年免检是指微型汽车可以免去6年上线检测，但是七座的车是不可以免去的，大指挥官还需要每隔两年就去进行一次检测，每次检测也要花费一定的时间和精力，并且每次都检测费用也不算很低。
总结
我个人看来指挥官和大指挥官最主要的区别就是以上几点，从以上几点可以看出指挥官的性价比确实要高一点，如果你对七座没有太大的需求，指挥官是更加好的选择。
热心网友
其实JEEP指挥官与大指挥官的区别并不是特别多，外观观造型几乎一致，内饰方面也差不多。它们的区别主要体现在以下几个地方。
1、座椅布局
这个是指挥官与大指挥官最明显的区别，指挥官为五座椅布局，而大指挥官为七座椅布局，所以二者长度上有着较大的区别，这也就造就了内部空间的区别，大指挥官不仅是多了两个座椅，前后排间隙，座椅左右间隙都要比指挥官稍大一点，所以指挥官的舒适性不言而喻。
2、配置
JEEP大指挥官的配置要比指挥官更加先进，大指挥官搭配了JEEP Active Drive驱动系统，这个全新的驱动系统在两驱以及四驱模式下进行切换，并且在两驱模式下，由于它可以断开*传动轴，这在一定程度上能够节省我们的油耗。另外大指挥官还具有前门隔音玻璃，这能够给我们提供更加良好的驾驶体验。同时大指挥官也有后视镜加热、前雷达泊车等功能，在一定程度上可能使我们的驾驶操作更为高效安全。
3、安全性
安全性也是它们二者之间较大的差别，大指挥官的整个车身采用的高强度钢覆盖率达到了百分之七十六，这也说明了大指挥官要更加结实耐撞，所以它发生事故的伤亡率也要比指挥官更加低。
4、动力稍有差别
虽然两款车都是搭载了2.0T发动机，但是大指挥官的发动机配备了冷却EGR，可变机油泵等辅助系统，所以大指挥官的动力输出要更加稳定。
通过以上的种种差别比较，并且大指挥官的价格区间为27.98至40.98万之间，而指挥官在25.98至31.58万之间，个人觉得是大指挥官的性价比要更高。
热心网友
1、Jeep 指挥官
这款汽车的价格在25.98-31.58万元，这款车的综合性能得分喂4.58分。首先这部车空间是十分足够大的，对于身材过胖的人也能坐的比较舒适。而且外观也比较霸气，高冷的外形，加上线条造就出来的美，完美的呈现出一辆汽车的王者的风范。
对于旅游爱好得人来说，这一款是非常不错的选择，因为人能足够坐，后备箱也足够大。在城市里的家庭也很不错的推荐，平常双休带上家人在周边转转，都是非常好的。
这辆汽车在高速行驶很稳，动力的推背感十足强，外观也比较霸气外露，配置算得上中上，操控的手感给人带来的感觉也很好，很放松，不累人，操控便捷，刹车反应灵敏很高，比较给力。
2、大指挥官
这款车的价格在27.98-40.98万元，这款汽车的综合性能得分4.33分，首先大家都有目共睹的，外观非常霸气，外观看上去也比较活力十足，而且全新，没有模仿的痕迹，做工也比较细致。线条呈现出了完美的个性，独一无二的感觉，给人也是带来了一种强者的风范。
很细心，内部空间也比较舒适，无论是腿部还是头部空间都有富余而且还能有伸展的地方，在汽车的技术方面也是做的比较人性化，更加的提高了安全性。
但是大指挥官的越野能力要比指挥官的能力弱一些，其次就是动力也没有指挥官的动力足，外观舒适性都是半斤八两吧。个人还是比较喜欢指挥官，从各个方面的因素来看，都是比较好的。
热心网友
个人觉得指挥官性价比高，毕竟两者最大的区别就是指挥官是五座，大指挥官是七座。
1、外型
除最低配置外，全系车灯组都是LED灯，包括尾部。为了保障空间所以全车侧面和顶部的线条都比较平直。该车轴距2800MM，车尾左右两边双排气看去很霸气。
2、内饰
美式设计，方向盘看去也比较厚实，表盘还是机械指针设计，看着原始但是略有男人的粗犷感。真皮座椅，加热、电动等功能全套配齐。
3、动力
2.0T的四轮发动机配合9AT的手自一体变速箱，配合多种路况的四驱模式。很适合出门自驾。
4、车内舒适性
无论是七座的还是五座的指挥官，坐着都很舒服。前后排座椅都可以移动，也可以自由调节。都让乘客坐着狠舒适。
总体来说，既然配置差不多当然选择价格合适，开车舒适的车型。而指挥官五座的更适合普通驾驶者 也适合市区驾驶。
热心网友
就我个人看法来说，指挥官的性价比要更高一些。Jeep的指挥官和大指挥官的区别并不是太多，主要有以下几种区别。
区别一，座椅数不同
可以说他们两个之间最大的区别，就是在座椅数上了。大指挥官是先推出来的，它的设定座位是七座，在成员人数上，它是比指挥官有优势的。指挥官的乘员数只有五，虽然说座位数少了，但是个体空间总理来说还是要大了不少。这样的话，我还是觉得空间稍微大些五座车好，舒适感比较重要。
区别二，栅栏孔数
大指挥官的栅栏孔数比较多，一共有七个，这样从外表来看的话，自然是要比小一点的指挥官要霸气一点的。就这一点上来说，还是大指挥官赢了一局。
区别三，手刹
指挥官是继大指挥官之后推出的，要说没有多加一些功能那是不可能的，这款指挥官新增的功能就有单子手刹。单子手刹要比大指挥官的机械手刹要更加机敏一些，在紧急刹车的时候，更能保障车子的安全性。
区别四，上坡辅助
对于一些新手来说，指挥官的上坡辅助功能是非常好的，它可以帮助你准确地使用变速器。这样的话，你在驾驶车辆上坡的话，一般是不会熄火的，这就大大增加了车辆的安全性。如果是老手的话，这个上坡功能反而显得有点多余。
综上所述，指挥官的性价比是比较高的，而且指挥官在安全系数上也是要优于大指挥官的。
