钐钴磁铁的最新研究
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2012年日本东芝公司研发出一种发动机用高铁浓度钐钴磁铁，这种磁铁完全不含稀土元素镝，但磁力比现在广泛使用的耐热型钕磁铁强。
新研发的高铁浓度钐钴磁铁使用了东芝公司研发的热处理技术，使原本磁力不如钕磁铁的钐钴磁铁在100摄氏度以上环境中拥有了超越耐热型钕磁铁的强磁力。为了增大磁力，研发人员将铁的重量比从原来的15%提升到20%至25%，并在烧结时调整温度、时间、压力以达到最佳状态，从而降低了阻碍磁力增大的氧化物等因素的作用。计划在2012年度末将这种新磁铁投入市场。
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2012年日本东芝公司研发出一种发动机用高铁浓度钐钴磁铁，这种磁铁完全不含稀土元素镝，但磁力比现在广泛使用的耐热型钕磁铁强。
新研发的高铁浓度钐钴磁铁使用了东芝公司研发的热处理技术，使原本磁力不如钕磁铁的钐钴磁铁在100摄氏度以上环境中拥有了超越耐热型钕磁铁的强磁力。为了增大磁力，研发人员将铁的重量比从原来的15%提升到20%至25%，并在烧结时调整温度、时间、压力以达到最佳状态，从而降低了阻碍磁力增大的氧化物等因素的作用。计划在2012年度末将这种新磁铁投入市场。
