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铁路上用的合金辙叉主要为贝尔岔心,心轨属于奥贝氏体钢.碳含量约0.35%,以硅(Si)、
锰(Mn)为主,以铬(Cr) -钼(Mo) -镍(Ni)合金元素为辅,采用以稀土合金、钒(V)、
钛(Ti)变质处理方案,通过热处理,使组织为奥氏体+贝氏体力学性能指标:抗拉强度≥
1200 MPa;屈服强度≥980 MPa;冲击韧性80J (常温)。奥贝氏体钢的物理性能指标硬度
(HRC) 36~42。奥贝氏体钢具有高强度、高韧性和滚动接触疲劳寿命高的特性.