虽然，今年欧洲杯上德国队表现不佳，但德国在另一个领域成为欧洲冠军：
根据Flightright消费者门户网站的独家数据，在整个欧洲，德国是取消率最高的国家。
从数字上看，德国的航班取消率高达2.02%（16652趟），平均每天有45个航班无法按时起飞。
作为参考，第2-5名分别为：瑞士（1.35%）、荷兰（1.19%）、奥地利（1.04%）和英国（1.01%）。
即使是按机场来进行排名，德国也还是遥遥领先。
取消率最高的五个机场中，有四个来自德国：法兰克福（ 2.64%）、慕尼黑、柏林、伦敦和杜塞尔多夫。
更别说按航空公司看了：
德国的汉莎航空也是当之无愧的“第一名”。
在今年共444661个航班中，有12792个被取消了。这相当于2.88%的取消率。
作为参考：英国航空位居第二（2.06%），随后是荷兰皇家航空（1.60%）、瑞士航空（1.45%）和欧洲之翼航空（1.42%）。
而葡萄牙航空、瑞安航空和伊比利亚航空等航空公司的取消率不到1%。根据专家的说法，这才是正常的平均水平。
稍微能挽回点脸面的是：延误率。
葡萄牙以26.20%位居榜首，领先于希腊（25.77%）、瑞士（25.54%）、荷兰（23.13%）和土耳其。而德国以22.17%位居第六。
具体数据为：822394个航班中，有182326个航班延误。
而在整个欧洲，每五架航班中就有一架（19.07%）延误至少15分钟。
造成这一局面的原因是多方面的，包括：
- 罢工事件：经常有罢工，特别是汉莎航空的多次罢工，导致德国乃至整个欧洲的航班大幅取消和延误。
- 极端天气：一些航班因森林火灾等自然灾害而被取消和延误。
- 航空公司内部问题：人手不足、运营管理不善等问题导致航班取消率上升。
顺带一提：
欧洲之翼、法航、荷航和葡萄牙航空在航班取消和延误后赔偿的速度特别快。汉莎航空、神鹰航空、瑞安航空和易捷航空处于中间水平，而英国航空、土耳其航空和伏林航空的速度则非常慢。